スズキ ジムニー エンジン乗せ替え

車両購入後エンジンオイルの消費が気になり、ついに決断してエンジン乗せ替えになりました。
高速走行後のオイルの減りが異常な事とファイバースコープでシリンダー内部を確認するとかなりの
カーボンカスがキッカケです。

軽自動車のエンジンは軽くてかなり楽ですね。

各部品は車体番号でパーツ検索して取り寄せしますが、そこで気がつきました。
現車に乗っていたエンジンはひとつ前の旧型エンジンが乗っていたので
前のオーナーが何かの事情で中古エンジンに乗せ替えている事に。

チョイスしたエンジンはノーマル仕様のリビルトですが、いくつか種類がある中で今回は信頼できるエンジン専門のリビルト業者に依頼しました。

リビルトもピンキリです。

愛車を長く乗り続けたいオーナーのご希望です。

旧車人気の一つの要因にシンプルで長く乗り続ける事が可能でお財布にも優しいからと思います。
反して最新の自動車はハイスペックな車両に比例して複雑で何かとお金がかかり乗り換え前提な状況が多い気がします。
どちらがエコなのでしょうか?


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