ハイエース・タイミングベルト
ディーゼルのハイエースで走行距離が98000㎞なのでタイミングベルトの交換です。
更に附加作業でウォーターポンプ交換なのですが、少々やりにくいです。
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タイミングベルト交換工数が1.6Pに対してウォーターポンプ交換工数が5.2Pなのです。
通常作業前に概算見積もりでお客さまへ金額を提示するのですが、開けてみないと解らない
事も多々あります。
メカニックは経験上おおよそ可能性のある事も想定内ですが作業前の概算見積もり時で
事細かく金額出して説明するのはかなり負担になりますし、実際かかるかもかからないかも知れないことはお客様にも話を難しくしてしまう可能性があるのでとても難しいです。
なのでご希望の見積もりと、最初の見積もりはあくまでも概算で作業中プラス負担が有るかもしてない旨をお伝えする場合があります。
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今回は残念ながらカムシャフトのフロントオイルシールからのオイル漏れを確認しました。
本来はフロント側のカムシールとクランクシールも附加作業で交換する事をお薦めします。
![](https://k-pit.in/assets/wp-content/uploads/2022/03/8E93B7BD-8D09-4193-81B4-E4CEF0F7A76C-768x1024.jpeg)
まだ初期のオイル漏れの様です。
この程度で良かった。